Das Thema U-Space begleitet uns seit geraumer Zeit. Mit dem Projekt Reallabor Hamburg haben europaweit erstmalig das U-Space-Konzept der EASA erprobt und gezeigt wie es funktionieren kann. Immer mit dem Ziel vor Augen, einen sicheren Drohneneinsatz in urbanen Regionen zu ermöglichen.
Gestern hat die EASA einen weiteren wichtigen Schritt in Sachen U-Space gemacht und die ersten akzeptierten Nachweisverfahren (AM) und Anleitungen (GM) für die Umsetzung von U-Spaces veröffentlicht.