Einsatzbereich
Der Micro-LTE-Transponder HOD4track (HOD: Hook-on-Device) dient zur Übertragung der eigenen Positionsdaten für UAS und andere Fluggeräte (z.B. Helikopter) und macht so jedes Luftfahrzeug sichtbar. Das HOD4track erfüllt alle Anforderungen zur Erteilung von BVLOS-Betriebsgenehmigungen für UAS.
Aufgrund seines geringen Gewichts und Größe kann das Streichholzschachtel große HOD4track an jedem unbemanntem Fluggerät sowie Segelflugzeuge, Helikopter und Motorflugzeuge befestigt werden.
Speziell konstruiert für den VLL (very low level) Luftraum überträgt es die eigene Position über LTE. Zusätzlich empfängt das HOD4track FLARM und ADS-B Signale des umliegenden Luftverkehrs, gibt die Verkehrsdaten lokal über MAVLINK aus und sendet diese zusätzlich zur eigenen Position an das UAS Traffic Management System (UTM) der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH.
Mit einem Zugang zum webbasierten UTM-System kann der Pilot jederzeit die aktuelle Luftlage, fusioniert aus Daten des bemannten und unbemannten Luftverkehrs einsehen.
Lieferumfang
- HOD4track (V3) inkl. Konnektivität
- GNSS-, LTE-, FLARM- und ADS-B-Antenne
- Antennenkabel
- Micro-USB-Kabel
- FLARM-Lizenz bis zum Ende des Produktlebenszyklus
- LTE-Konnektvität
- Montage Kit
Servicepauschale im Abonnement:
Im Rahmen des Hardwarekaufs wird eine Servicepauschale „TrackConnect“ in Höhe von 80,00 EUR netto pro Jahr fällig, die mit dem 1. des Folgemonats für ein Jahr in Rechnung gestellt wird. Das HOD4track wird mit Konnektivität für den deutschen Luftraum ausgeliefert. Auf Nachfrage bieten wir Ihnen gerne Lösungen für den Einsatz in anderen Ländern an.
Notwendige Ergänzung:
Für den vollumfänglichen Einsatz, wird neben der Hardware HOD4track noch ein kostenpflichtiger Zugang zu unserem TrackViewer, einer Webapplikation zur Anzeige von Flugbewegungen oder wahlweise UTMpro benötigt, so dass der Nutzer die Möglichkeit hat Operationen zu planen oder durchzuführen. Der Nutzer kann im UTMpro persönliche Daten administrieren, Missionen im Bundesgebiet planen und gegen mögliche Verbotstatbestände validieren. Nach Veröffentlichung der Mission kann er Live Traffic um seine Mission herum sehen. Weiterhin bietet das UTM-System dem Nutzer eine Kollisionswarnung zwischen unbemannten Flugobjekten sowie zur bemannten Luftfahrt. Beim Einflug in verbotene Gebiete sowie Verlassen des Missionsgebietes gibt das UTMpro eine Warnung aus. Dies findet im Zusammenspiel mit dem HOD4track statt, wodurch Drohnen sichtbar gemacht werden.
Technische Daten
Antennen | HOD4track |
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Antennenausrichtung (Empfang/Strahlung) | GNSS: Freie Sicht zum Himmel (Schriftzug „Pulse“ nach oben gerichtet), LTE: Freie Sicht Richtung Boden, FLARM: vertikal, ADS-B: vertikal, Alle Antennenanschlüsse: MMC |
FLARM-Transmitter | Frequenz: 868 MHz FLARM-Lizenz bis zum Ende des Produktlebenszyklus |
ADS-B/ Receiver | Frequenz: 1090 MHz Empfänger |
Stromversorgung | HOD4track |
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Betriebszeit | Mit einer voll aufgeladenen Powerbank (Kapazität: 3600 mAh) beträgt die Betriebszeit ungefähr 6 Stunden. Der Betrieb des HOD4track ist ebenfalls über eine interne Stromversorgung (JST 6-pin) des UAS möglich. |
Spannung | 5 Volt |
Stromstärke | 2 Ampere |
Energieverbrauch | <600 mAh |
Externer (Strom-)Anschluss | 6pin JST (Strom und Daten) oder Micro USB (Strom und Daten), MMCX (Antennen) |
Konnektivität | HOD4track |
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Technologie | LTE 4G Cat1 |
SIM-Karte | Das HOD4track wird mit einer zur Nutzung im deutschen Luftraum zugelassenen Droniq-SIM-Karte im Netz der Deutschen Telekom AG geliefert. |
Hardware | HOD4track |
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Gewicht | 35 g ohne Antennen, 84 g mit Antennen, 95 g mit USB-Kabel und Antennen |
Abmessungen | 58 x 38 x 9,5 mm |
Betriebstemperatur | + 10° bis +40° Celsius |
Einsatzzweck | Das HOD4track ist für den Außeneinsatz gedacht, allerdings nicht wasserdicht. Daher sollte es bei Regen zum Drohnen Tracking nicht eingesetzt werden. |
SICHTBAR IM LUFTRAUM!
Droniq macht Drohnen sichtbar und daher den bodennahen Luftraum sicherer. Wie das funktioniert, erfahren Sie hier.
Kernangebot der Droniq ist ein Verkehrsmanagementsystem für Drohnen (UTM). Es zeigt dem Fernpiloten ein kombiniertes Luftlagebild aus bemannten und unbemannten Flugverkehr zum sicheren und effizienten Drohnenbetrieb außerhalb der Sichtweite (BVLOS). Dazu erhalten Sie von Droniq die benötigte Hard- und Software bestehend aus folgenden Komponenten:
- LTE-Transponder für die Ortung des Fluggeräts
- Webbasiertes UTM-System zur Anzeige von Flugbewegungen
- System für die Bodensensorik
Mobile Ground Station
Mobiles System zur bodengestützten Luftlagedarstellung. Einfach und schnell für die Luftraumüberwachung installiert. Autarke Nutzung durch lange Akkulaufzeit.
UTM
Der UTM TrackViewer ist eine Web-Applikation zur Echtzeit-Darstellung von Flugbewegungen in einem definierten Gebiet über Deutschland. Im unteren Luftraum werden alle relevanten Flugbewegungen dargestellt. Durch Multisensordatenfusion werden Datenquellen wie Primär-/Sekundär-Radar, ADS-B, FLARM oder HOD4track erfasst.
HOD4track
LTE-Transponder zur Sichtbarmachung von unbemannten Flugobjekten. Einfach und schnell an fast jeder Drohne montierbar. Erfüllt Anforderungen zur Erteilung von BVLOS-Betriebsgenehmigungen für UAS.