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Verkehrsmanagement für Drohnen

Atom UAV – FLARM für Drohnen

Kollissionswarngerät / FLARM zur Anbringung an Drohnen

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Atom UAV – FLARM für Drohnen

Kollissionswarngerät / FLARM zur Anbringung an Drohnen

Das Kolissionswarngerät Atom UAV ist ein voll ausgestattetes FLARM-System und ermöglicht sicheres Fliegen mit einer Drohne.

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Tel. +49 69 509 547 400 | Mail. info@droniq.de

Produkteigenschaften

Verkauf nur an Gewerbetreibende möglich
Gewicht
50 Gramm
Abmessungen
54 x 42 x 16 mm
Stromversorgung
Fluggerät
Antennen
FLARM, GNSS, ADS-B, Remote-ID
Versandgewicht
0,20 kg
CE-Kennzeichnung

Downloads / Links

Vorteile

  • Universeller FLARM Transceiver, der weltweit eingesetzt werden kann.
  • ADS-B-Empfänger zur Erfassung des umliegenden Flugverkehrs.
  • Wi‑Fi-Sender/Empfänger für Remote ID
  • Vollwertiger FLARM-Sender und -Empfänger.
  • MAVLINK- oder JSON-kompatibel.

Einsatzzweck

Drohnen als neue Luftraumteilnehmer müssen sicher und fair in den bestehenden Luftverkehr integriert werden.

Atom UAV ist ein voll ausgestattetes FLARM-System in einem winzigen Gehäuse, das die Erkennung und Vermeidung von mehr als 50.000 bemannten Flugzeugen ermöglicht. Es basiert auf der neuen FLARM Atom-Plattform. Das Kolissionswarnsystem Atom UAV kombiniert einen FLARM-Funk-Transceiver. Zudem entspricht Atom UAV den einschlägigen FCC- und EN/ETSI-Normen.

Das FLARM-Gerät Atom UAV ist ein Standalone-Gerät, das am Gehäuse ein JST-GH-Stecker hat, der von vielen UAV-Flugsteuerungsplattformen verwendet wird. Es überträgt Verkehrsinformationen entweder im MAVLINK- oder JSON-Protokollformat. Verkehrsinformationen werden über Wi-Fi oder die serielle Schnittstelle in einem einheitlichen Stream ausgegeben, der wiederum ADS-B-, FLARM und sogar Remote ID-Verkehr zusammenfasst und dynamisch die Quelle mit der höheren Qualität auswählt. Es sind mehrere Streaming-Formate verfügbar: JSON oder MAVLINK.

Auf MAVLINK basierten Systemen liefert Atom UAV HEARTBEAT- und VEHICLE_ADSB-Nachrichten. Außerdem wird die Konfigurationsschnittstelle über den Mechanismus PARAM_REQUEST_xxx implementiert. Systeme, die die Nachrichten GPS_RAW_INT und SYSTEM_TIME unterstützen, können den eingebauten GNSS-Empfänger außer Kraft setzen und ihre eigene Navigationslösung einspeisen.

Atom UAV ist mit allen FLARM-Geräten kompatibel.

Lieferumfang

  • Atom UAV
  • Externe Antennen für FLARM, ADS-B und GNSS
  • JST GH Kabel 8-polig (mit RX/TX gekreuzt für die Verwendung mit PX4-Systemen)
  • USB-Kabel

Hinweis:
Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass das Produkt Atom UAV nur für kommerzielle Nutzer bestimmt ist.

Technische Daten

Antenne
Frequenz: 868 MHz/25 mW (Europa)
Funkleistung: 25 oder 100 mW, ortsabhängig

FLARM-Funktionen
Verkehrsinformationen
Tracking
Status, Heartbeat
Flugaufzeichnung
Fehlerbedingungen
Konfiguration

GNSS
GPS
Galileo
EGNOS, WAAS

ADS-B-Receiver
Frequenz: 1090 MHz Empfänger
TIS-B
ADS-R
−81 to +22 dBm dynamischer Bereich

Anschlüsse
MCX 1: FLARM
MCX 2: ADS-B 1090 MHz
MCX 3: GNSS, 3.3 V supply
USB-C: Wartung, Strom
Micro-SD: FAT, exFAT (optional)

Hardware
Gewicht: 50 g
Abmessungen: 54x42x16 mm (ohne Anschlüsse)
WiFi: integrierte Antenne

Informationen zur Produktsicherheit

Hersteller:
FLARM Technology AG
Industriestrasse 49
3900 Zug
Schweiz
info@flarm.com

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Das „Light UAS Operator Certificate“ (LUC) ist ein europaweit gültiges Zertifikat für Organisationen, die Drohnen in der speziellen Kategorie einsetzen. Es erlaubt mehr Eigenverantwortung, etwa bei der Genehmigung von Fluggebieten – ohne zusätzliche behördliche Verfahren. Das spart Zeit & schafft betriebliche Flexibilität.

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