Droniq demonstriert Drohnenbetrieb im U-Space
Auf der diesjährigen XPONENTIAL Europe in Düsseldorf zeigte Droniq, wie Drohnen sicher in komplexe Lufträume integriert werden können. In einem speziell eingerichteten U-Space Sektor demonstrierte Droniq den Drohnenbetrieb live – Besucher konnten über die Web-App TraX die aktuelle Luftlage in Echtzeit verfolgen und hautnah erleben, wie unbemannte Fluggeräte koordiniert werden.
Zusammenarbeit mit dem Tower Düsseldorf und DFS
Vorab wurde in enger Abstimmung mit dem Tower Düsseldorf und der DFS ein spezieller Flugsektor entlang des Rheins eingerichtet. Dieser Sektor lag innerhalb einer Kontrollzone und hatte seitliche Begrenzungen parallel zur Uferlinie.
Damit alle Drohnenbetreiber die Vorgaben einhalten konnten, mussten sie sich vorab bei Droniq registrieren und im UTM-System anmelden. Eine Online-Schulung stellte zudem sicher, dass alle beteiligten Unternehmen über die für den Flugbetrieb geltenden Rechte und Pflichten informiert waren. So konnte ein koordinierter und sicherer Drohnenbetrieb gewährleistet werden.
Droniq als U-Space Service Provider
Während der Demonstration übernahm Droniq die Rolle des U-Space Service Providers (USSP). Mit Hilfe des UTM-Systems koordinierte das Unternehmen den unbemannten Flugverkehr in dem Sektor. Zeitweise waren bis zu drei Unternehmen gleichzeitig mit Drohnen in der Luft, und über die Web-App TraX konnten Besucher die aktuelle Luftlage live mitverfolgen.
Zusätzlich kamen Sensoren zum Einsatz, die ein möglichst vollständiges Lagebild erzeugten und auch nicht-kooperative Luftverkehrsteilnehmer erfassten. Damit konnten die Teilnehmer direkt sehen, wie sicherer und effizienter Drohnenverkehr in einem kontrollierten Luftraum abläuft.
Fachlicher Austausch und Zukunftsperspektiven
Neben der praktischen Demonstration war Droniq auch im Konferenzprogramm vertreten. Ralph Schepp diskutierte gemeinsam mit Vladimír Foltín von der EASA – European Union Aviation Safety Agency zentrale Fragen zur sicheren und skalierbaren Integration von Drohnen in den Luftraum.
Jan-Eric Putze zieht ein positives Fazit: „Gemeinsam mit der DFS haben wir gezeigt, wie innerhalb einer Kontrollzone ein koordiniertes Zusammenspiel von bemanntem und unbemanntem Flugverkehr stattfinden kann. Gleichzeitig haben wir erneut bewiesen, dass wir als USSP bereitstehen, wenn der U-Space kommt.“
